Chan Hock Seng (M) Sdn Bhd
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Cup chai 摩多差不多是每位小园主拥有的交通工具。它进出园丘非常方便,羊腸小道或山坡路都难不倒它。如今只要在它后面装个拖斗就可成为便利的运果工具。大马棕油局 (MPOB) 就为了提升油棕小园主运载鲜果串的效率而研发出这类摩多拖斗來代替传统独轮车。
此拖斗的开发拥有以下特点:
1.车斗可装置在任何种类的摩多后面。
2.可負担的价格。
3.超低的保养费。
4.提高生产力。
5.容易操作。
6.可随时随地解装。
7.运载其他东西而行。
实地试验显示,70CC的 HONDA CUP CHAI 一旦装上拖斗之后每次可运载10 – 12个果串,每串重量20公斤。为了提高运载的稳定性,拖斗弃用独轮车型的轮子,改用和摩多一样大的轮子。这种改进使到摩多拖斗产生良好的行动效果,稳定性也大大提高。拖斗的重量有40公斤,果串一运载到大路旁收果处,骑士无须下车即可将果串倾倒下去,车斗然后能轻易地再装上以进行下一轮的运载作业。摩多拖斗每天可运载3 – 4吨的鲜果串,效率比传统独轮车高出三倍。
工友若以这种工具运果,生产力得以提升,可赚取更高的收入,而且体力支出低微,不像传统独轮车要用蛮大的体力来推动。运果收入若以果串数量来计算的话,那么工友可轻松地提升本身的收入,因为每天的运载量大大地提升了。
这类拖斗的价格为每套RM600 – RM700,若量产则可以更便宜。如此一來,有这种运果工具的人士可收费替其他园主运载果串。在以前,运果以传统独轮车操作,没有体力是不行的,如今,只需开动摩多即可轻轻松松地把果运载出去。就算年记大的人士,只要会骑摩多就能胜任这工作了。
摩多拖斗的作用不仅用于运载油棕果串,农业用品如肥料与农药也一样可用之,还有运载农产如水果及蔬菜等都同样方便及经济实惠。
资料来源:
Ahmad Hitam etal., Motorcycle Trailer: An Implement To Assist Oil Palm Smallholders For Field Activities, MPOB TT. NO. 107, 2001.