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气候寒冷季节一到来,许多候鸟纷往热带地区飞去,以获取食物及繁殖。毕竟,在严寒地区,食源奇缺,唯有举起翅膀,飞洋渡海,不管路途有多遥远。候鸟种类多,数量也大,其中一些会飞越大马领空,甚至停留下来。记录显示,大马共有 283 种类的候鸟,相信多从寒带而来,等到原地回春即飞回去。这些候鸟之中,有些以捕捉昆虫为食,一旦进入油棕园,将能捕捉袋虫等昆虫,有助降低虫害率。
许多候鸟有超强的飞行能力,如雌性扎马黑尾豫鸟 (Bar-tailed Godwit),它是身积中等的涉水鸟类,可以不停地连飞超过8天,从美国阿拉斯加州 (Alaska) 飞到纽西兰北岛,飞程共11,500公里。还有一种称为北极燕鸥 (Arctic Tern) 的海洋候鸟,身积仅有100克重,每年从其原产地的格陵兰 (Greenland) 或冰岛 (Iceland) 飞往南大西洋的巴西或西非洲岸外,飞程70,900公里,以它拥有平均34年寿命来说,那么34年两地飞共涉及2.4百万公里的飞行里程,相等于环绕地球60次或来回月球三次。再来就是红宝石喉蜂鸟 (Ruby-throated hummingbird) ,是一种体重仅2克的候鸟,每年要横渡700公里的墨西哥湾,以避开寒天。
一项新研究显示,鸟类能保护油棕免于受到植食性昆虫的破坏,保护率高达1.2-17.2倍。而一些食虫鸟类可能会吃掉园中害虫,如 Setora nitens、袋虫及 Segestes spp. 等。鸟类是生态圈重要的一环,园中鸟类越多,昆虫就越少,从而降低虫害。
因此,一些在候鸟飞行线上的油棕园,若保留着一些天然环境如森林树木、灌木、铺盖植物、羊齿植物等,将有助于诱引到候鸟停竭找食。一些死亡但树干仍直立不倒的树则可成为鸟类猎食的停脚处。能吸引鸟类愿在园里栖息,能除害虫外,也可减少虫药的使用,有助于维持天然生态的健全性,也是以生物除害的作法之一,环保性十足。
資料來源 :
马来西亚棕油理事会 (MPIC) 及亚洲野生组织说明传单。